EMTB.pl - Forum Enduro MTB
Moto kącik - Wersja do druku

+- EMTB.pl - Forum Enduro MTB (http://emtb.pl/forumo)
+-- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Wątek: Moto kącik (/showthread.php?tid=3967)



RE: Hyundai i30 - Speedy Bandito - 15.11.2010 18:43

i co ja mam wam koledzy napisać? Bo widzę, że doskonale znacie temat. Z mediów, albo kolega kolegi ma i wie. Ja mam TO auto z TYM sprzęgłem i nie uważam, że jest za słabe. Od czasu do czasu tyram je w błocie na poligonie, w piachu żwirowni czy głębokim śniegu i nic mi się ze sprzęgłem nie stało. Tylko trzeba wiedzieć kiedy się wycofać. Bo to, że mam stały napęd 4x4 i wyższe zawieszenie nie znaczy, że przejadę wszystko. Ja też się zakopałem w śniegu, w zaspie na kole podbiegunowym w Norwegii, i nie pałowałem tylko grzecznie podpiąłem linkę i czekałem na wybawiciela Wink Co to ma wspólnego ze sprzęgłem? Otóż temat ten pojawił się po zeszłorocznej, wyjątkowo śnieżnej zimie. A głęboki śnieg potrafi, i sam się o tym przekonałem, stawić ogromny opór kołom. Wtedy cała para idzie w sprzęgło... Powiecie: dać mocniejsze sprzęgło. To znajdą się tacy co wjadą w głębszy śnieg/błoto. A to nie są wyczynowe terenówki. Sprzęgła eksploatowane z głową, nawet na poligonach czy żwirowniach, się nie psują Cool

Ale może ja mam wyjątkowy egzemplarz, a może taki miszcz kierownicy ze mnie, hę?

(14.11.2010 19:00)shotgun napisał(a):  ...A to ,ze ktos widzial jak ludzie ruszaja,to...co?Ludzie jezdzacy oplami sa bardziej kumaci? Watpie...

jeśli ktoś nie potrafi normalnie ruszyć (dla mnie nie jest normalne ruszanie przy 2000 rpm na półsprzęgle przez 2-3 sekundy) na płaskiej, gładkiej nawierzchni to wyobraź sobie, co się dzieje w grząskim terenie jak błoto, piach czy śnieg. Ilu kierowców opla wjeżdża w taki teren? Subaru prowokuje w takich sytuacjach, no bo przecież 4x4. Niestety, nie jest tak różowo. Owszem, mogę sobie w takiej sytuacji pozwolić na więcej niż samochód z napędem na jedną oś, ale tylko troszkę więcej. I tu jest chyba klucz pogrzebany...

pewnie nie przekonam was, ale prawdę mówiąc nie zależy mi za bardzo, bo im więcej posiadaczy subaru, tym mam dłuższe kolejki do przeglądów w serwisie WinkTongue

ale, ale, dość pitolenia, temat jest o hyundaju i jest to dobry samochód, chociaż nigdy takim, ani żadnym innym, nie jechałem Wink


RE: Hyundai i30 - shotgun - 15.11.2010 19:48

Z taka argumentacja sie zgadzam.Ba jakos mi to nawet nie przyszlo do glowy,ale dosc OT....


RE: Hyundai i30 - INsejn - 16.11.2010 23:53

(15.11.2010 13:04)strarzaq napisał(a):  Z19DT (czyli Z19DTH z 2005r na słabszym sofcie). 0-100 6.6s, spalanie normalne, brak DPF (bo z 2005r.)

Chyba trochę przesadziłeś z tym 6.6s do 100. Nawet Leon Tdi zrobiony na 198km nie ma tyle.


RE: Hyundai i30 - Amil - 17.11.2010 09:04

(15.11.2010 18:43)Speedy Bandito napisał(a):  i co ja mam wam koledzy napisać? Bo widzę, że doskonale znacie temat. Z mediów, albo kolega kolegi ma i wie. Ja mam TO auto z TYM sprzęgłem i nie uważam, że jest za słabe. Od czasu do czasu tyram je w błocie na poligonie, w piachu żwirowni czy głębokim śniegu i nic mi się ze sprzęgłem nie stało. Tylko trzeba wiedzieć kiedy się wycofać. Bo to, że mam stały napęd 4x4 i wyższe zawieszenie nie znaczy, że przejadę wszystko. Ja też się zakopałem w śniegu, w zaspie na kole podbiegunowym w Norwegii, i nie pałowałem tylko grzecznie podpiąłem linkę i czekałem na wybawiciela Wink Co to ma wspólnego ze sprzęgłem? Otóż temat ten pojawił się po zeszłorocznej, wyjątkowo śnieżnej zimie. A głęboki śnieg potrafi, i sam się o tym przekonałem, stawić ogromny opór kołom. Wtedy cała para idzie w sprzęgło... Powiecie: dać mocniejsze sprzęgło. To znajdą się tacy co wjadą w głębszy śnieg/błoto. A to nie są wyczynowe terenówki. Sprzęgła eksploatowane z głową, nawet na poligonach czy żwirowniach, się nie psują Cool

Ale może ja mam wyjątkowy egzemplarz, a może taki miszcz kierownicy ze mnie, hę?

(14.11.2010 19:00)shotgun napisał(a):  ...A to ,ze ktos widzial jak ludzie ruszaja,to...co?Ludzie jezdzacy oplami sa bardziej kumaci? Watpie...

jeśli ktoś nie potrafi normalnie ruszyć (dla mnie nie jest normalne ruszanie przy 2000 rpm na półsprzęgle przez 2-3 sekundy) na płaskiej, gładkiej nawierzchni to wyobraź sobie, co się dzieje w grząskim terenie jak błoto, piach czy śnieg. Ilu kierowców opla wjeżdża w taki teren? Subaru prowokuje w takich sytuacjach, no bo przecież 4x4. Niestety, nie jest tak różowo. Owszem, mogę sobie w takiej sytuacji pozwolić na więcej niż samochód z napędem na jedną oś, ale tylko troszkę więcej. I tu jest chyba klucz pogrzebany...

pewnie nie przekonam was, ale prawdę mówiąc nie zależy mi za bardzo, bo im więcej posiadaczy subaru, tym mam dłuższe kolejki do przeglądów w serwisie WinkTongue

ale, ale, dość pitolenia, temat jest o hyundaju i jest to dobry samochód, chociaż nigdy takim, ani żadnym innym, nie jechałem Wink

Masz rację! A jak ktoś nie chce palić sprzęgła, to niech kupi automata.


RE: Hyundai i30 - mentos - 17.11.2010 14:16

A tak jojczycie o tych Subaru sprzęgłach aż z nudów dziś w robocie i ciekawości motoryzacyjnej (starszy se upodobał kupno nowego auta i się akurat uparł na te bezsensowne SUV'y ciągając mnie za jęzor i po salonach ) no i se wszedłem na sieć "Subaru Sprzęgło Problem" i muszę powiedzieć, że aż się przeraziłem. Wygląda jednak to na sporą wtopę firmy. Aż włos się jeży patrząc po tym co ludzie piszą na forach. A chyba najgorsze jest podejście importera - ty durny kliencie nieważne, że przejechałeś milion km, że miałeś 40 aut w tym 20szt 4x4, ty baranie po prostu nie umiesz jeździć. I to też bez zobaczenia auta, diagnoza na telefon jak się ktuś tam na autostradzie rozkraczył ze sprzęgłem. Nie sądzę by była to jakaś krecia robota inszego producenta patrząc po ilości zgłoszeń, avatarach, datach i IP. Co ciekawe wystarczy wpisać "subaru diesel clutch problem" i to samo poza PL. Aż z ciekawości tyrknąłem do prawnika z byłej roboty bo sobie sprawił ze 2 lata temu Outbacka 2.0 diesel, już go nie ma, sam zgadłem przyczynę Cool. Jeżu zgroza. Speedie ty to masz farta widać Big Grin


RE: Hyundai i30 - strarzaq - 17.11.2010 16:13

(16.11.2010 23:53)INsejn napisał(a):  
(15.11.2010 13:04)strarzaq napisał(a):  Z19DT (czyli Z19DTH z 2005r na słabszym sofcie). 0-100 6.6s, spalanie normalne, brak DPF (bo z 2005r.)

Chyba trochę przesadziłeś z tym 6.6s do 100. Nawet Leon Tdi zrobiony na 198km nie ma tyle.
Jak nie umi to nie ma Smile Ścigałem się już z Leonami, co kierowca to inny wynik, wiadoma sprawa. Mam dwa wyniki powtórzone - 6.5 i 6.6s. Multum czynników, wiadomo. Swoją drogą wyniki podawane przez producentów dla stocku też często są jakieś cyborgowate. W czystej teorii jest to wynik jak w Golfie V GTI, parametry bardzo podobne, przewaga momentu, IMO wynik do obronienia. Oczywiście mógł się instrument pomylić etc. W sumie żadna sprawa honoru, jak dla mnie to może być i 10s Wink

OT Nr 2: Jojczymy na Subaru bo przy całej mojej miłości do Diesli, jakoś mi się gryzą z tą marką Wink. To jak Porsche na ropę - dobre do ciągnięcia lawety z GT3ką. A tak na serio to w następnej kolejności w moim garażu chyba zagości autko z gwieździstym logo. A brak problemów u Speediego to żaden dowód - dobry kierowca i szczęściarz w jednym ciele Smile


RE: Hyundai i30 - michalbiker - 17.11.2010 19:13

(16.11.2010 23:53)INsejn napisał(a):  
(15.11.2010 13:04)strarzaq napisał(a):  Z19DT (czyli Z19DTH z 2005r na słabszym sofcie). 0-100 6.6s, spalanie normalne, brak DPF (bo z 2005r.)

Chyba trochę przesadziłeś z tym 6.6s do 100. Nawet Leon Tdi zrobiony na 198km nie ma tyle.

Opel power Big Grin
Może i mnie zjecie, ale subaru bym nie kupił.. Z zewnątrz samochody bardzo ładne, ale wewnątrz ani nie zachwyca ani plastiki niezbyt przyjemne.
Zresztą Japońce nie mają zbyt dobrej jakości plastików wewnątrz. Kolega ma nową Corollę i jak się porówna te plastiki vs te w Astrze H to Toyota jest tak z jedną generację do tyłu..
Moim zdaniem Koreańce już znacznie nie odbiegają od Japońców, a do czołowych marek im nie wiele brakuje Smile
Tylko dostęp do tych części... praktycznie tylko ASO. Sad Chyba że tylko polski rynek jest taki...


RE: Hyundai i30 - shovel - 17.11.2010 19:52

szwagier ma obecnie Subaru Legacy 2.0 awd. fajne autko, ale do niezawodności to mu sporo brakuje. na chwilę obecną ma chyba 3 lata i ok 120 tyś przebiegu, wymieniał już oba łozyska z przodu, maglownicę i jakieś elektryczne "dupsy" które mu się tam co jakiś czas psuły


RE: Hyundai i30 - PST - 17.11.2010 20:40

(17.11.2010 19:52)shovel napisał(a):  szwagier ma obecnie Subaru Legacy 2.0 awd. fajne autko, ale do niezawodności to mu sporo brakuje. na chwilę obecną ma chyba 3 lata i ok 120 tyś przebiegu, wymieniał już oba łozyska z przodu, maglownicę i jakieś elektryczne "dupsy" które mu się tam co jakiś czas psuły

a ja polecam mazde. mam już pełnoletnią 323 i pozatym, że mi ją korniki gryzą to jedyne co wymieniam to to co się na bieżąco zużywa plus oczywiście paliwo.


RE: Hyundai i30 - Speedy Bandito - 17.11.2010 22:17

starszy mój miał kiedyś jako firmową furę Daewoo Nexię, przekulał tym 350 kkm w 4 czy 5 lat i fura jak nówka ciągle była. Polecam Tongue


RE: Hyundai i30 - pil - 17.11.2010 22:54

(17.11.2010 22:17)Speedy Bandito napisał(a):  starszy mój miał kiedyś jako firmową furę Daewoo Nexię, przekulał tym 350 kkm w 4 czy 5 lat i fura jak nówka ciągle była. Polecam Tongue

Widać, że sezon rowerowy się skończył. Na forum królują działy off-topic, inne i i filmiki Tongue Byle do wiosny


RE: Hyundai i30 - shovel - 17.11.2010 23:19

e tam się skończył. ja w sobotę ruszam na 1725m :-)

a co do tematu - może zmienię nazwę na ogólnomotoryzacyjnySmile

A Hyundaia po poradzeniu się użytkowników - nie kupię :-) Wybieram plan C czyli kupuje Peugeota 307 SW / 308 Smile


RE: Hyundai i30 - strarzaq - 17.11.2010 23:21

Pewne znajome dobrze opierzone ptaszki ze świata wielkiej motoryzacji ćwierkają inaczej - zwróć uwagę na Kię i Dacię. Mówię na 1000% serio.


RE: Hyundai i30 - shovel - 17.11.2010 23:40

Kia odpada z tego samego względu z którego odpadł Hultaj - "papierowa" gwarancja, słabe - na polskich drogach - zawieszenie, problemy z lakierem itp.
Starałem się szukać opinii użytkowników "flotowych", mających po więcej niż jedno auto i którzy mieli już poprzednio inne samochody, i opinie były negatywne.
A jeśli Hultaj potrafi traktować "z buta" klienta który kupił 10 samochodów, to jak będą traktować indywidualnego?

Dacia... nie. nie. niee.


RE: Hyundai i30 - Amil - 18.11.2010 08:44

(17.11.2010 23:21)strarzaq napisał(a):  Pewne znajome dobrze opierzone ptaszki ze świata wielkiej motoryzacji ćwierkają inaczej - zwróć uwagę na Kię i Dacię. Mówię na 1000% serio.

Dacia w krajach zachodnich uchodzi za dobre, budżetowe auto.
W Polsce wciąż jednak walczy ze stereotypem, podobnie jak kiedyś Skoda.
Co ciekawe, to wkrótce ma być reaktywowana Zastava.


RE: Hyundai i30 - karolluczak - 18.11.2010 16:33

To ja sie pochwale wyczynem ktorego dokonala nasza asterka 93 ;P Najechane 480tys, i jeden remont tylko. A auto było z lekka katowane, poobijane i zaczynalo troche gnić, ale wtedy jeszcze od zawsze pod chmurka stala...


RE: Hyundai i30 - kondi - 18.11.2010 16:44

(18.11.2010 08:44)Amil napisał(a):  Co ciekawe, to wkrótce ma być reaktywowana Zastava.
w Chorwacji już jeżdżą Nowe Zastawy: http://www.italiaspeed.com/2005/cars/financial/10/zastava/1110.html


RE: Hyundai i30 - shovel - 18.11.2010 16:56

mój escort ma przejechane ponad 420 tysięcy km bez remontu silnika, skrzyni, (1.8TD 90 koni) i na pierwszej turbinie, obecnie trochę lejącej ale jednak sprawnej. Pompa wtryskowa padła 40 tyś km temu, kompresja w silniku po ceramizerach Big Grin to 28 atmosfer więc jeszcze całkiem przyzwoicie. tylko że po takim przebiegu cały samochód się "rozkręca"...


RE: Hyundai i30 - Amil - 18.11.2010 18:08

Co ciekawe, to wkrótce ma być reaktywowana Zastava.
[/quote]
w Chorwacji już jeżdżą Nowe Zastawy: http://www.italiaspeed.com/2005/cars/financial/10/zastava/1110.html

A w Stanach LancieBig Grin
[quote='Amil' pid='87365' dateline='1290066251']


RE: Hyundai i30 - bodziek - 18.11.2010 19:04

Nie chce mi się czytać wątku od nowa, a nie pamiętam dokładnie założeń, natomiast chyba była tam opcja zakupu nowego auta z salonu. W tym przypadku jest pewna, moim zdaniem rozsądna propozycja, jeśli ktoś szuka auta do przemieszczania się z punktu A do B, mianowicie Skoda Octavia Tour II.
Niestety na stronie Skody jest jedynie "jedynka", której już nie robią (choć pewnie kupić jeszcze można).
http://www.flota.v10.pl/Skoda,Octavia,Tour,II,generacji,czeka,na,polskich,klientow,50225.html