EMTB.pl - Forum Enduro MTB
Moto kącik - Wersja do druku

+- EMTB.pl - Forum Enduro MTB (http://emtb.pl/forumo)
+-- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Wątek: Moto kącik (/showthread.php?tid=3967)



RE: Moto kącik - w_adwersarz - 09.11.2011 20:19

http://www.youtube.com/watch?v=FNoo2r1q_0A


RE: Moto kącik - stiken - 10.11.2011 08:39

(09.11.2011 13:24)michal napisał(a):  
(19.10.2011 12:53)stiken napisał(a):  2.5 dizel z VW group to porażka, tak jak benzynowe biturbo.

2,7 biT to akurat jeden z najbardziej udanych silników Audi, nie to co teraz wkładają do nowych S i RS.
A 2,5 tdi od 2002r czyli wersja 180KM miały już poprawione pompy i wałki, nie było z nimi większych problemów, fajnie jechały i mało paliły.
Moje 2,5 przejeździło bezawaryjnie 3 lata, teraz żałuje że sprzedałem.

Znajomi, którzy mają dużą firmę zajmującą się regeneracją pomp i sprężarek mówili zupełnie coś innego na temat tych podzespołów w silnikach diesla 2,5l. Śmiali się, że tym silnikiem Audi zapewniło im takie małe Eldorado. W ich prywatnej pierwszej piątce najbardziej awaryjnych silników...
Natomiast kumpel z poprzedniej pracy miał benzynę biturbo w A6 - za tyle ile wydał na remonty silnika i nowe sprężarki kupiłby małe, nowe auto do domu...
Na temat nowszych modeli się nie wypowiem bo nie wiem.


RE: Moto kącik - michal - 10.11.2011 08:55

Wszystko się zgadza ale mówisz o pierwszej generacji 2,5 v6 tdi 150KM w której padały pompy i wycierały się wałki. W wersji 180KM poprawili już te wady.
A 2,7 biT owszem drogi jest w utrzymaniu jeśli coś padnie ale nie jest specjalnie awaryjny. Zresztą który silnik o takich parametrach będzie tani w utrzymaniu? Coś za coś albo duża moc, frajda z jazdy i wysokie koszty utrzymania albo tani traktor 1,9tdi


RE: Moto kącik - mentos - 10.11.2011 13:51

No nie wiem czy poprawili czy nie, ale gdzie bym nie czytał o 2.5TDI to każdy doradza omijać szeeeeerokim łukiem, nieważne czy przed czy po liftingu. Krótko mówiąc badziew do kwadratu. Pismaki motoryzacyjne zaliczają go do najgorszych silników wszech czasów (oczywiście nie o osiągach tu mówię). Ale bez bicia przyznaję, ja do czynienia nigdy z nim nie miałem (na szczęście)
Zapewne reguła o potwierdzaniu wyjątków Ciebie szczęśliwie dotknęła Wink


RE: Moto kącik - michal - 10.11.2011 15:33

Nie chodzi o lifting tylko o nowy model silnika. 150KM, czyli AFB/AKN to faktycznie niewypał ale z wersją 180KM łączy go tylko pojemność i liczba cylindrów. Dwie wadliwe części które ciągle się psuły zostały zastąpione zupełnie innymi. Poza tym, ta mocniejsza wersja na dodatek mniej pali. Jeździłem obydwoma wersjami i jak słabszego nie polecam, to do tej mocniejszej wersji namawiałbym każdego kto chce mieć szybkiego diesla od VW/Audi. A tak poza tematem to mz przy dzisiejszych cenach paliw i różnicy w cenie między zakupem ropniaka a benzyniaka to chyba lepiej kupić 1,8T, rewelacyjny silnik.


RE: Moto kącik - stiken - 10.11.2011 15:49

No, 1.8T jest super silnikiem. Miałem w Passacie, potem jeździłem firmową Octavią z tym motorem (podkręconym leciuchno Wink do prawie 200 KM). Skoda, mimo instalacji gazowej, to był szatan... Sportowe zawieszenie i hamulce, zrobiony dolot i wydech... Szkoda było odchodzić z tej firmy Big Grin


RE: Moto kącik - mentos - 10.11.2011 17:01

(10.11.2011 15:33)michal napisał(a):  Nie chodzi o lifting tylko o nowy model silnika. 150KM, czyli AFB/AKN to faktycznie niewypał ale z wersją 180KM łączy go tylko pojemność i liczba cylindrów. Dwie wadliwe części które ciągle się psuły zostały zastąpione zupełnie innymi. Poza tym, ta mocniejsza wersja na dodatek mniej pali. Jeździłem obydwoma wersjami i jak słabszego nie polecam, to do tej mocniejszej wersji namawiałbym każdego kto chce mieć szybkiego diesla od VW/Audi. A tak poza tematem to mz przy dzisiejszych cenach paliw i różnicy w cenie między zakupem ropniaka a benzyniaka to chyba lepiej kupić 1,8T, rewelacyjny silnik.

Nie no, nie czepiajta się słów. Pisząc "lifting" miałem na myśli tą "zmodernizowaną" wersję właśnie.
Każdemu proponuję wpisać "2.5 tdi opnie" w wujka googla to się sam przekona. Owszem "zmodernizowaną" wersję traktuje się jako "niby" lepszą (trzeba też pamiętać że jest nowsza a więc i przebiegi mniejsze) ale mimo to i tak każdy odradza ten badziew.

Ło, pierwsze z brzegu:

http://www.forumsamochodowe.pl/2-5-tdi-opinie-o-silniku-audi-vt12037.htm

Niby pada info o modernizacji/poprawkach w osprzęcie jednak z adnotacją, że mimo wszystko to "ten sam parch" Big Grin.

Sorry, mnie tam nie namówisz na to gówno, nawet to nowsze i nawet za opłatą po takich opiniach jakich od groma można znaleźć Cool.
Myślę, że warto też oszczędzić kłopotów innym, Twoje pozytywne doświadczenie traktując właśnie jako wyjątek od reguły, życiowego szczęściarza itp. itd.


RE: Moto kącik - michal - 10.11.2011 17:36

(10.11.2011 17:01)mentos napisał(a):  Nie no, nie czepiajta się słów. Pisząc "lifting" miałem na myśli tą "zmodernizowaną" wersję właśnie.
Każdemu proponuję wpisać "2.5 tdi opnie" w wujka googla to się sam przekona. Owszem "zmodernizowaną" wersję traktuje się jako "niby" lepszą (trzeba też pamiętać że jest nowsza a więc i przebiegi mniejsze) ale mimo to i tak każdy odradza ten badziew.

Ło, pierwsze z brzegu:

http://www.forumsamochodowe.pl/2-5-tdi-opinie-o-silniku-audi-vt12037.htm

Niby pada info o modernizacji/poprawkach w osprzęcie jednak z adnotacją, że mimo wszystko to "ten sam parch" Big Grin.

Sorry, mnie tam nie namówisz na to gówno, nawet to nowsze i nawet za opłatą po takich opiniach jakich od groma można znaleźć Cool.
Myślę, że warto też oszczędzić kłopotów innym, Twoje pozytywne doświadczenie traktując właśnie jako wyjątek od reguły, życiowego szczęściarza itp. itd.

"ten sam parch" a kilka słów wcześniej gość pisze, że to "chyba" ten sam silnik. Takich teoretyków w internecie jest masa, "chyba" coś wiedzą, coś tam usłyszeli, bo wujka babci kuzyn miał takie auto i wypisują niestworzone historie. Poziom wiedzy gości z tamtego samochodowego forum doskonale też widać po wypowiedziach na temat quattro. Śmieszne też jest nazywaniem wadą wysokich kosztów wymiany np. rozrządu. Nic dziwnego, że jest 2x drożej niż w 1,9tdi skoro to V6. Każdy mocny silnik, z lepszą kulturą pracy itd. będzie droższy w utrzymaniu od słabego klekota, to jest normalne i powszechne u wszystkich producentów, nie tylko w audi. Przykładowo wymiana świec w 2,5 jest około 3x droższa niż w 1,9 i kupując auto z takim silnikiem trzeba być świadomym takich kosztów. Zła opinia często bierze się stąd, że ktoś kupi V6, bo fajnie jedzie, fajnie mruczy itd. a później nie ma kasy na utrzymanie, leje kiepskie paliwo, kiepski olej (V6 musi mieć olej 5W, a z tego co mi powiedział mechanik, większość i tak leje 10W bo jest tańszy) i stąd biorą się awarie. Inna też sprawa, że o taki silnik trzeba dbać, przykładowo w moim obecnym mondeo, nagłe zabraknięcie paliwa, to żaden problem, z autem nic się nie dzieje, a w 2,5tdi taka lekkomyślność w większości przypadków kosztuje 3tys. zł za regeneracje pompy. Tak jak wcześniej pisałem, albo chcemy mieć fajny silnik, mocny, z wysokim momentem w szerokim zakresie obrotów, ładnie mruczący i dbamy o niego, wydajemy więcej kasy na utrzymanie itd. albo kupujemy coś taniego, bezawaryjnego, klekoczącego i z przyspieszeniem pół godziny do setki ( np. jak moje obecne mondeo 2.0).
Wracając do 2,5, większość opinii jest o wersji 150KM, ludzie sie zrazili do tego silnika i myślą, że 180KM to ten sam model, tymbardziej, że na przełomie 2001r niektóre modele audi były montowane raz z jednym a raz z drugim silnikiem co może być mylące. Jak już mamy się podpierać opinią internautów to już lepiej wejść na jakieś konkretne forum typu audiklub albo a4-klub.
Zresztą ja nikogo nie namawiam, tylko wyrażam swoją opinie na temat auta które kiedyś miałem, a teraz żałuje że się go pozbyłem. Oszczędzając kłopotów innym odradzam wersję 150KM ale tylko tą, bo 180KM to inny silnik, mz zaje***, ale na siłe przekonywał nie będę, każdy itak kupi co będzie uważał.


RE: Moto kącik - mentos - 10.11.2011 19:42

ale to podałem tylko jako przykład, przecież sama ilość wyników coś może podpowiedzieć, mam znajomego który zarobił na Greckich obligacjach, czy doradzisz komuś ich kupno hę ?


RE: Moto kącik - michal - 11.11.2011 11:34

Ja nie doradzam nic nikomu na podstawie opinii znajomych czy internautów, jak już to na podstawie własnego doświadczenia i opinii dobrych mechaników. Poza tym wystarczy popatrzeć na suche fakty. Podzespoły, które się psuły zastąpili innymi, wolnymi od wad. Obydwie wady silników 2,5tdi, czyli wałki i pompy zostały naprawione więc problem rozwiązany.
Zresztą napisze poraz kolejny, że ja nikomu nic nie doradzam, tylko wyrażam swoje zdanie na dany temat, chyba mogę?


RE: Moto kącik - Kwas - 11.11.2011 17:28

Jeśli ktoś się kieruje tylko opinią, to w życiu auta nie kupi. Bo te na F to badziew, BMW i audi to przereklamowany niemiecki szmelc, Skoda dla kapeluszników.... itp.
Moim skromnym zdaniem każde auto da się zajeździć, jeśli tylko się postarać. A potem można na onecie napisać, że TDI to kit, bo turbiny padają.
Zreszta nie wiem, czy zauważyliście, ale zawsze wszyscy mówią: "zepsuł mi się samochód" a nie "zepsułem samochód" Smile


RE: Moto kącik - mentos - 11.11.2011 17:51

aaa, czyli cokolwiek kupując nie ma co się kierować statystykami czyli opiniami, forami, gazetami, rankingami, dekrami, itp, itd. Kup coś pomimo, że ostrzegają częściej niż przed innym rozwiązaniem/produktem. Rozumiem. Takie bardzo logiczne i praktyczne podejście.


RE: Moto kącik - michal - 11.11.2011 17:54

Kwas, dokładnie, jak się dba o auto to potem się odwdzięczy bezawaryjnością. Wiele osób zapomina o kilku ważnych sprawach, szczególnie przy silnikach z turbiną, czy pompowtryskami. Wchodzą na wysokie obrotu na niedogrzanym silniku, nie studzą turbiny przed wyłączeniem silnika, leją kiepski olej i paliwo, a potem możemy przeczytać w internecie, że to szmelc, tamto szmelc itd. Wiadomo, że czasami można mieć pecha ale dziwne, że niektórzy danym autem potrafią przejechać w miarę bezawaryjnie nawet 400kkm, a inni identycznym przy 200kkm mają już za sobą remont silnika. To trochę jak z częściami rowerowymi, są modele idiotoodporne ale są też takie które wymagają więcej uwagi. Przykładowo swoich Formul The One, które są "specjalnej troski" nie zamieniłbym np. na bezawaryjnego Avida bb7


RE: Moto kącik - Kwas - 12.11.2011 20:24

(11.11.2011 17:51)mentos napisał(a):  aaa, czyli cokolwiek kupując nie ma co się kierować statystykami czyli opiniami, forami, gazetami, rankingami, dekrami, itp, itd. Kup coś pomimo, że ostrzegają częściej niż przed innym rozwiązaniem/produktem. Rozumiem. Takie bardzo logiczne i praktyczne podejście.

No jasne, należy czytać wszystkie fora, najlepiej onet, słuchać absolutnie wszystkich opowieści wszystkich krewnych i znajomych królika, a Dekra, to juz obowiązkowo. I już można kupowac auto idealne czyli 911...
Patrz, jakoś tłumy ostrzegają przed Focusami, bo to przecież badziewny Ford, a ludki z forum Foki, czyli jakiś promil społeczeństwa sobie chwali. Zastanawiające.


RE: Moto kącik - ACextreme - 12.11.2011 21:35

Wystarczy dbać + zapobiegać awariom wykonując okresowe czynności serwisowe o czasie nie oszczędzając przesadnie aby po prostu jeździć bez obaw o nieprzewidziany postój w trasie. W ten sposób nawet samochód znajdującym się na ostatnim z ostatnich miejsc Dekry będzie w 100% bezawaryjny - mój przykład Stilo Big Grin. Oczywiście są wyjątki jak na przykład samochód zajechany i zaniedbany przed 5 lat w tył, który jakimś cudem się nam trafił.


RE: Moto kącik - mentos - 12.11.2011 21:58

(12.11.2011 20:24)Kwas napisał(a):  
(11.11.2011 17:51)mentos napisał(a):  aaa, czyli cokolwiek kupując nie ma co się kierować statystykami czyli opiniami, forami, gazetami, rankingami, dekrami, itp, itd. Kup coś pomimo, że ostrzegają częściej niż przed innym rozwiązaniem/produktem. Rozumiem. Takie bardzo logiczne i praktyczne podejście.

No jasne, należy czytać wszystkie fora, najlepiej onet, słuchać absolutnie wszystkich opowieści wszystkich krewnych i znajomych królika, a Dekra, to juz obowiązkowo. I już można kupowac auto idealne czyli 911...
Patrz, jakoś tłumy ostrzegają przed Focusami, bo to przecież badziewny Ford, a ludki z forum Foki, czyli jakiś promil społeczeństwa sobie chwali. Zastanawiające.

tak,zastanawiające, sam mam fokę TDCi która mi się od nowości nie zepsuła poza rozrusznikiem na gwarancji, który sam naprawiłem wymieniając po prosu bendix tak nieskuteczne było ASO Big Grin No i jest jeden szkopuł, Foka w statystykach się bardzo dobrze trzyma, podobnie wszelkie fora, gazety itp, oczywista poza tym, że rdzewieje Big Grin


RE: Moto kącik - stiken - 13.11.2011 12:00

Naszym kolejnym samochodem też pewnie będzie Ford. Mimo, że w Fieścinie pada ostatnio sporo części (no i rdzewieje Smile) - ale tak to już jest po 10 latach eksploatacji i pewnie 300kkm przebiegu (niby te 130kkm na liczniku, ale pewnie był od "nowości w Polsce" przekręcony Smile).


RE: Moto kącik - zawiasbartek - 14.11.2011 11:53

a mnie czeka wymiana sprzęgła w moim nowym bolidzie no i zawias z przodu przydało by się zrobić bo sie abs zaczyna gubić na tarce


RE: Moto kącik - tymoch - 14.11.2011 15:40

A ja dziś wymieniłem sobie uszczelkę pod pokrywą rozrządu, wyregulowałem klamki i nasmarowałem zamki przed zimą, pozostały tylko jeszcze dwa czujniki abs do wymiany i zima mojemu passkowi nie strasznaBig Grin


RE: Moto kącik - shovel - 14.11.2011 16:24

ja jutro tłumik środkowy wymieniam, w sumie opony też chyba w tym tygodniu wymienię bo raczej się upałów nie ma co spodziewać w najbliższych dniachSmile