EMTB.pl - Forum Enduro MTB
Moto kącik - Wersja do druku

+- EMTB.pl - Forum Enduro MTB (http://emtb.pl/forumo)
+-- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Dział: Off-topic (/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Wątek: Moto kącik (/showthread.php?tid=3967)



RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 09:51

Yeti to coś wielkości Forestera, takie raczej wyższe kombi.

Jeśli 1,8TSI pali za dużo, to nie kupuj 9-5. Po pierwsze nigdy nie oferowali ich z napędem 4x4, co akurat moim zdaniem nie jest wielkim problemem. Jeździłem 9-5 przez 3 lata, teraz mam 9-3, wszystkie ponad 200KM i zapewniam, da się tym sprawnie jeździć, nawet zimą. Po drugie gaz w doładowanym silniku (a innych w 9-5 nie było) jest... trudny. Właściwie jedynym gościem w PL, który to ogarnia jest Nowotczyński, ale on urzęduje w Mławie. Ja z Warszawy mam jeszcze w miarę blisko, ale z gór to już kawałek Smile Jakbyś jednak zdecydował się na Saaba, to wal, myślę, że jestem w stanie odpowiedzieć na większość pytań Smile

Co do Beemki - pieprzę imidż, to świetne auta i jeśli kolejnym autem nie będzie Saab to kupię BMW Smile


RE: Moto kącik - XC-DH - 25.11.2011 10:03

(25.11.2011 09:51)Andref napisał(a):  Yeti to coś wielkości Forestera, takie raczej wyższe kombi.

Jeśli 1,8TSI pali za dużo, to nie kupuj 9-5. Po pierwsze nigdy nie oferowali ich z napędem 4x4, co akurat moim zdaniem nie jest wielkim problemem. Jeździłem 9-5 przez 3 lata, teraz mam 9-3, wszystkie ponad 200KM i zapewniam, da się tym sprawnie jeździć, nawet zimą. Po drugie gaz w doładowanym silniku (a innych w 9-5 nie było) jest... trudny. Właściwie jedynym gościem w PL, który to ogarnia jest Nowotczyński, ale on urzęduje w Mławie. Ja z Warszawy mam jeszcze w miarę blisko, ale z gór to już kawałek Smile Jakbyś jednak zdecydował się na Saaba, to wal, myślę, że jestem w stanie odpowiedzieć na większość pytań Smile

Co do Beemki - pieprzę imidż, to świetne auta i jeśli kolejnym autem nie będzie Saab to kupię BMW Smile

No wlasnie doczytalem to 93 mial naped na 4 kola. Ktore auto ci lepiej lezy 9-5 czy 9-3? Z jakimi silnikami miales auta?

A co do 4x4 w osobowce to ja to widze tak jak z klima. Raz bedziesz mial to juz nie kupisz auta bez.


RE: Moto kącik - razor - 25.11.2011 10:16

dokładnie Smile polecam BMW Big Grin poza tym, za tyle kasy nie będziesz miał 15letniej beemki, co wszyscy spod bloku.
możesz jeszzce dołączyć volvo XC70 (mi się podoba Smile ) co prawda nie ma stałego napędu 4x4 (haldex - ale to też wpływa na mniejsze spalanie)


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 10:58

(25.11.2011 10:03)XC-DH napisał(a):  No wlasnie doczytalem to 93 mial naped na 4 kola. Ktore auto ci lepiej lezy 9-5 czy 9-3? Z jakimi silnikami miales auta?
A co do 4x4 w osobowce to ja to widze tak jak z klima. Raz bedziesz mial to juz nie kupisz auta bez.
9-5 miałem 2,3t 170KM z automatem dłubnięte softem na 230KM. Obecnie 9-3 z ostatniego roku I generacji, czyli 2002, z 2,0t 150KM, też dłubnięte na ok ok 210KM i też z automatem. Jednym i drugim jeździ się bardzo dobrze, 9-5 ma lepsze tylne zawieszenie (wielowahacz a nie belka skrętna). Ogólnie koszty utrzymania są dość zbliżone.
Napęd 4x4 był tylko w II generacji i to po lifcie, bodaj od 2008 roku i to też tylko z tymi najmocniejszymi silnikami (co najmniej 210KM). Diesel z 4x4 nie był oferowany.
Niemniej, na Twoim miejscu zainteresowałbym się jakimś naprawdę świeżym 9-5 Aero (2,3T 260KM) z automatem. Nie będziesz zawiedziony Smile


RE: Moto kącik - mentos - 25.11.2011 11:30

Ciekawostka z Motoru. Właśnie przeczytałem że w nowej M5 i mercu E63AMG można za opłatą zamówić auto bez blokady 250km/h. Cena odpowiednio 11 i 18 tysięcy. Ja wiem że biedaki takich fur nie kupują i dla nich takie kwoty to jak dla mnie 100,180 PLN ale trochę przegięcie pały. Pewnie każdy tuner ściągnie to lapkiem i za stówę Big Grin


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 11:35

Ale tracisz gwarancję, to raz. Dwa, jakbym miał pół bańki na auto, to nie oddałbym go "każdemu tunerowi" Smile


RE: Moto kącik - yoonior - 25.11.2011 11:40

(25.11.2011 09:31)XC-DH napisał(a):  Subaru Legacy
Skoda Octavia (wiem niestety to tylko Haldex)
Audi A4 (pewnie w tej cenie bedzie mial 1 mln kilometrow)

Brałbym Legacy 2.5 benzyna. Największe, najlepszy napęd, silnik dobrze gaz zniesie. Octavia w tym zestawieniu nie pasuje, może będzie tańsza w utrzymaniu... A4 musiałbyś szukać quattro i np. 1.8T a nie nowszej generacji TSI, bo ten LPG nie lubi. Audi ma malutki bagażnik.


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 11:57

Jeździłem przez chwilę A4 2,0T quattro z automatem. No, niby fajne, wszystko ok, ale jakość wykonania... i nie wiadomo jak z gazowaniem. Ogólnie, jeśli chcesz wrzucać gaz, to jednak celowałbym w jednostkę wolnossącą.


RE: Moto kącik - mentos - 25.11.2011 12:01

(25.11.2011 11:35)Andref napisał(a):  Ale tracisz gwarancję, to raz. Dwa, jakbym miał pół bańki na auto, to nie oddałbym go "każdemu tunerowi" Smile

tylko teoretycznie. Bo toż tylko ciąg zer i jedynek w programie, wystarczy przed wizytą w ASO założyć kaganiec z powrotem i tak można wielokrotnie a oszczędność i tak ogromna. Przecież oszczędzają ponoć i bogaci, im za 18000 porządnego tunera poszukać się i tak opłaci Wink


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 12:11

Naprawdę sądzisz, że ktoś kupujący nowe M5 będzie się bawił we wgrywanie różnych programów przed i po wizycie w ASO? Smile


RE: Moto kącik - XC-DH - 25.11.2011 12:13

(25.11.2011 12:01)mentos napisał(a):  
(25.11.2011 11:35)Andref napisał(a):  Ale tracisz gwarancję, to raz. Dwa, jakbym miał pół bańki na auto, to nie oddałbym go "każdemu tunerowi" Smile

tylko teoretycznie. Bo toż tylko ciąg zer i jedynek w programie, wystarczy przed wizytą w ASO założyć kaganiec z powrotem i tak można wielokrotnie a oszczędność i tak ogromna. Przecież oszczędzają ponoć i bogaci, im za 18000 porządnego tunera poszukać się i tak opłaci Wink

Tylkko jaki sens jest w jezdzie powyzej 250 km/h=??
Ja jezdze przepisowo i 140 km/h tylko przy wyprzedzaniu przekraczam. Stres zwiazany z szybka jazda nie jest warty tej kilkuminutowej oszczednosci czasu. Wole przyjechac wypoczety a pare minut pozniej. Zajelo mi 10 lat zeby to zrozumiec.

Moc mi w aucie jest potrzebna dla komfortu i bezpieczenstwa a nie dla predkosci.

Moim faworytem jest Subaru Legacy 2,5. Jest tylko jeden maly problem ciezko go trafic bez automatu. ESP bylo tylko w wersji z automatem. ESP by sie przydalo a z automatem te auto ma tragiczne osiagi.


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 12:20

Automat jest fajny, pogorszenia osiągów raczej nie zauważysz w codziennej jeździe. Tylko, że Subaru z ASB traci swoją zasadniczą zaletę - symetryczne AWD.

A sens w jeździe powyżej 250km/h to chyba tylko u Niemca, żeby się pościgać z Lambo, Ferrari etc Smile


RE: Moto kącik - XC-DH - 25.11.2011 12:24

(25.11.2011 12:20)Andref napisał(a):  Automat jest fajny, pogorszenia osiągów raczej nie zauważysz w codziennej jeździe. Tylko, że Subaru z ASB traci swoją zasadniczą zaletę - symetryczne AWD.

Symetrycznie to raczej jest ale juz nie permanentnie.



RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 12:35

Whatever! Big Grin


RE: Moto kącik - Kwas - 25.11.2011 12:37

Akurat Octavia z TDI bez dłubania nie będzie miała 150 km na pewno Smile


RE: Moto kącik - shotgun - 25.11.2011 12:43

Jak nie bedzie miala, jak wystepuja silniki 170KM?


RE: Moto kącik - Andref - 25.11.2011 12:47

2,0TDI?Confused No błagam...


RE: Moto kącik - mentos - 25.11.2011 13:39

(25.11.2011 12:11)Andref napisał(a):  Naprawdę sądzisz, że ktoś kupujący nowe M5 będzie się bawił we wgrywanie różnych programów przed i po wizycie w ASO? Smile

Nie. Myślę, że ściągną choć wcale tego nie będą potrzebować, taka świadomość "mogę" jechać 300 i oleją zakładanie blokady przy wizycie. Nikt tego nie sprawdza jeśli się nie zgłasza problemów z silnikiem przecież.

(25.11.2011 12:13)XC-DH napisał(a):  Tylkko jaki sens jest w jezdzie powyzej 250 km/h=??

Sens niewielki, odpowiedź dlaczego masz powyżej.
Ale ciekawe jakby ludzie reagowali na zakładanie ograniczników do 140 czyli max w PL? na pewno znalazła by się grupa nawiedzonych twierdzących, że słusznie Cool


RE: Moto kącik - razor - 25.11.2011 14:14

a czy wersja bez ograniczenia 250km/h nie ma np. większych tarcz itp ?


RE: Moto kącik - yoonior - 25.11.2011 14:56

(25.11.2011 11:57)Andref napisał(a):  Ogólnie, jeśli chcesz wrzucać gaz, to jednak celowałbym w jednostkę wolnossącą.

Nie wiem jak 2.0T, ale 1.8T koncernu VAG to idealny kandydat na gaz tylko trzeba dobrą instalkę pod turbo zainstalować.

W Subaru też gazują turbiaki, ale to już większe ryzyko i koszty. Do tego sądząc z forum Subaru jest może 2-3 fachowców od tego w Polsce (nie chodzi o montaż ale o poprawna konfigurację instalki w turbokserze).