Rejestracja



Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 6 głosów - 3.83 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Moto kącik
Autor Wiadomość
Kartonier Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 1,910
Dołączył: Jun 2008
Reputacja: 36
Pszczyna
Post: #61
RE: Hyundai i30
shower, wiesz że w escorcie chyba masz przepaloną żarówkę w tylnym świetle Wink

Picasa.
Pikasa.
Pikassa.
13.11.2010 20:42
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
shovel Offline
a.k.a. shower
****

Liczba postów: 5,431
Dołączył: Jul 2010
Reputacja: 59
Tychy
Post: #62
RE: Hyundai i30
Karton, wiem - to nie żarówka, a kawałek instalacji się urwał. nie chce mi się tego robić Smile

moje: blog sportowy / fitness - portal górski
----
13.11.2010 22:41
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
stiken Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 977
Dołączył: Jun 2009
Reputacja: 12
Katowice
Post: #63
RE: Hyundai i30
(11.11.2010 21:13)Speedy Bandito napisał(a):  
(11.11.2010 20:55)Kwas napisał(a):  ... Legacy ma koszmarne problemy ze sprzegłem ...

muszę zareagować i bronić subaru jak niepodległości Wink

jak się umie jeździć to sprzęgłu nic się nie stanie, mojemu dziś właśnie stuknęło 75.000 km a go nie oszczędzam i w teren też zaglądam (forka ujeżdżam).

podumowując: trzeba cieszyć się jazdą subaru Cool a nie słuchać lamentów kulawych powoźników (kilkunastu?), którzy spalili se sprzęgło i rozdmuchali temat Tongue

Sprzęgła w Subaru sypią się tylko z dieslem...Niestety duży moment i napęd na cztery koła nie dają szans temu mechanizmowi wziętemu wprost z benzynowych wersji (małe porównanie dla silników Legacy: 2.0 Benzyna - 196 Nm/150 KM, 2.0 Diesel - 350 Nm/150 KM). Ty pewnie w Leśniku masz benzynowy motor i stąd te pozytywne odczucia (Subaru z dieslem - blee Wink) Tych powoźników o których piszesz jest przynajmniej kilkudziesięciu w Polsce. I ich zarzuty mają uzasadnienie. Podobno w całej Zachodniej Europie żaden właściciel diesla Subaru nie ma problemu z uznaniem gwarancji na ten element. Tylko Pan Rogalski (prezes Subaru Poland) kręci, dlatego ludzie są wkurzeni i rozdmuchali ten temat...

"Najgorsze ch... na allegro są zawsze ze Śląska!"
Licytująca, "Historia pewnej aukcji" by Uzurpator
14.11.2010 11:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Kwas Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 1,088
Dołączył: Jun 2009
Reputacja: 10
Kraków
Post: #64
RE: Hyundai i30
A wiecie jakie patent ma Subaru Polska na problem ze sprzęgłem? Zmienia oprogramowanie silnika, żeby zmniejszyć moment na niskich obrotach, co będzie mniej obciążało sprzęgło.... Dobrze, że nie zalecają ruszania tylko z dwójki na ręcznym najlepiej....
14.11.2010 11:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
stiken Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 977
Dołączył: Jun 2009
Reputacja: 12
Katowice
Post: #65
RE: Hyundai i30
(14.11.2010 11:58)Kwas napisał(a):  A wiecie jakie patent ma Subaru Polska na problem ze sprzęgłem? Zmienia oprogramowanie silnika, żeby zmniejszyć moment na niskich obrotach, co będzie mniej obciążało sprzęgło.... Dobrze, że nie zalecają ruszania tylko z dwójki na ręcznym najlepiej....

Skargi podobno poskutkowały też tym, że wydali jakiś bardzo zabawny podręcznik użytkownika dla właścicieli diesli...Może takie właśnie zalecenia tam są Wink Ogólnie dno.

"Najgorsze ch... na allegro są zawsze ze Śląska!"
Licytująca, "Historia pewnej aukcji" by Uzurpator
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 14.11.2010 13:40 przez stiken.)
14.11.2010 13:39
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Kwas Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 1,088
Dołączył: Jun 2009
Reputacja: 10
Kraków
Post: #66
RE: Hyundai i30
Szkolenia porobili. Generalnie koronny argument jest taki, że w autach innych marek z mocnym dieslem zabezpieczeniem sprzęgła jest napęd na ośkę, jak coś to mieli gumy, a nie sprzęgło, a w subaru 4x4 tego "zabezpieczenia" nie ma. Po prostu ROTFL, BMW ma 2 razy mocniejsze diesle, ludzie czipują VW na dobrze ponad 200 koni na seryjnych sprzęgłach, i gra, a tu "wina kierowcy" Dealer roku normalnie...
14.11.2010 15:41
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Speedy Bandito Offline
świry do przodu...
****

Liczba postów: 2,761
Dołączył: Jan 2008
Reputacja: 47
Poznań
Post: #67
RE: Hyundai i30
(14.11.2010 11:50)stiken napisał(a):  ...Ty pewnie w Leśniku masz benzynowy motor i stąd te pozytywne odczucia (Subaru z dieslem - blee Wink) ...

a jednak mam diesla w subaru -blee Wink CoolBig Grin i dalej twierdzę, że te kilkadziesiąt osób (na kilka tyś. sprzedanych fur z dieslem) nie umie obsłużyć sprzęgła albo przechojrakowało (coo? mam 4x4 i nie przejadę przez tą zaspę? to wam pokarzę. No i pokazali Wink ).

Byłem na tym szkoleniu robionym przez SJS (nie potrzebowałem, ale było za darmo Big Grin) i widziałem jak ludzie ruszają, nie tylko pod górkę ale nawet po płaskim to dramat. Mnie tam głównie interesowały maty poślizgowe Big Grin

Faktem też jest, że dyrekcja mogła zareagować wcześniej i trochę inaczej, ale to już nie mój problem. Dla mnie ten samochód z tym silnikiem jest genialny. I nie zamierzam zmieniać softu.

Centrum Rowerowe | Dadelo

Aktualnie nie mogę czytać forum, gdyż oglądam film o bandzie motherfuckersów z LA, z którymi walczy nieprzekupny gliniarz karateka.
14.11.2010 17:59
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
shotgun Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,888
Dołączył: Jan 2008
Reputacja: 35
..tam gdzie GPS nie łapie
Post: #68
RE: Hyundai i30
(14.11.2010 11:50)stiken napisał(a):  
(11.11.2010 21:13)Speedy Bandito napisał(a):  
(11.11.2010 20:55)Kwas napisał(a):  ... Legacy ma koszmarne problemy ze sprzegłem ...

muszę zareagować i bronić subaru jak niepodległości Wink

jak się umie jeździć to sprzęgłu nic się nie stanie, mojemu dziś właśnie stuknęło 75.000 km a go nie oszczędzam i w teren też zaglądam (forka ujeżdżam).

podumowując: trzeba cieszyć się jazdą subaru Cool a nie słuchać lamentów kulawych powoźników (kilkunastu?), którzy spalili se sprzęgło i rozdmuchali temat Tongue

Sprzęgła w Subaru sypią się tylko z dieslem...Niestety duży moment i napęd na cztery koła nie dają szans temu mechanizmowi wziętemu wprost z benzynowych wersji (małe porównanie dla silników Legacy: 2.0 Benzyna - 196 Nm/150 KM, 2.0 Diesel - 350 Nm/150 KM). Ty pewnie w Leśniku masz benzynowy motor i stąd te pozytywne odczucia (Subaru z dieslem - blee Wink) Tych powoźników o których piszesz jest przynajmniej kilkudziesięciu w Polsce. I ich zarzuty mają uzasadnienie. Podobno w całej Zachodniej Europie żaden właściciel diesla Subaru nie ma problemu z uznaniem gwarancji na ten element. Tylko Pan Rogalski (prezes Subaru Poland) kręci, dlatego ludzie są wkurzeni i rozdmuchali ten temat...

Tak sobie czytam,bo temat srednio interesujacy....,ale.
Spodziewalem sie -jak juz doczytalem- ze parametry takiego Subaru w dieslu,to jakas miazga dla wiekszosci ,a tu parametry Astry H ..,a tam z tego co wiem,to nie ma zadnych problemow ze sprzeglem.Tak na logike /nie znam sie/ skoro temat rozdmuchany,to cos w tym musi byc...A to ,ze ktos widzial jak ludzie ruszaja,to...co?Ludzie jezdzacy oplami sa bardziej kumaci? Watpie...
14.11.2010 19:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
mentos Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,716
Dołączył: Jun 2008
Reputacja: 15
Miasto Królów Polskich
Post: #69
RE: Hyundai i30
Fakt, cuś na rzeczy musi być skoro próbna jazda Outlanderem (swoją drogą diesel 2.0 chyba z VW jest beznadziejny w tym aucie a fajny 2.2 z PSA tylko w automacie) wyśmiewają się z Diesla Subaru właśnie argumentując beznadziejnym sprzęgłem. Ja nie wiem jak można do tak fajnego Diesla wsadzić sprzęgło z tak małym zapasem obciążenia a z tego co słychać z różnych kierunków to nawet na granicy momentu chyba je wsadzili. Wtopa na maxa jak dla mnie.

Niech SCZEŹNIE polityczna poprawność ta zaraza współczesnego świata!

http://www.youtube.com/watch?v=iKcWu0tsiZM

i pamiętaj - German Death Camps !
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 14.11.2010 21:03 przez mentos.)
14.11.2010 20:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
ACextreme Offline
Dystrybutor

Liczba postów: 1,086
Dołączył: Jul 2009
Reputacja: 18

Post: #70
RE: Hyundai i30
Ach jak dobrze, ze nie nie bawie sie takimi samochodzikami :-)

http://www.endura.pl
http://www.endura.co.uk
14.11.2010 20:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
TomekDebiec Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,503
Dołączył: Nov 2009
Reputacja: 27
Chrzanów (często w Krk, Kato, B-B)
Post: #71
RE: Hyundai i30
No ja właśnie wymieniam sprzęgło w dużym dieslu i czytając to co powyżej pocieszam się, że chyba musi być takie drogie, żeby dało radę Tongue


PURE - FREERIDE ONLINE MAGAZINE

Wydawnictwo QUERCUS
Film "ENDURO ME"
14.11.2010 20:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Amil Offline
o większego trudno zucha
***

Liczba postów: 731
Dołączył: Oct 2010
Reputacja: 3
Kościelisko
Post: #72
RE: Hyundai i30
(14.11.2010 17:59)Speedy Bandito napisał(a):  
(14.11.2010 11:50)stiken napisał(a):  ...Ty pewnie w Leśniku masz benzynowy motor i stąd te pozytywne odczucia (Subaru z dieslem - blee Wink) ...

a jednak mam diesla w subaru -blee Wink CoolBig Grin i dalej twierdzę, że te kilkadziesiąt osób (na kilka tyś. sprzedanych fur z dieslem) nie umie obsłużyć sprzęgła albo przechojrakowało (coo? mam 4x4 i nie przejadę przez tą zaspę? to wam pokarzę. No i pokazali Wink ).

Byłem na tym szkoleniu robionym przez SJS (nie potrzebowałem, ale było za darmo Big Grin) i widziałem jak ludzie ruszają, nie tylko pod górkę ale nawet po płaskim to dramat. Mnie tam głównie interesowały maty poślizgowe Big Grin

Faktem też jest, że dyrekcja mogła zareagować wcześniej i trochę inaczej, ale to już nie mój problem. Dla mnie ten samochód z tym silnikiem jest genialny. I nie zamierzam zmieniać softu.

Ponoć problem tkwi w złych nawykach u ludzi. Przypalają sprzęgło, bo nie znają parametrów eksploatacyjnych. Subaru do tej pory było niszowe, a decydując się na nadwozie typu SUV i silnik diesla poszło w komercję, co za tym idzie w nową grupę nabywców, którzy przesiedli się na nie z idiotoodpornych pojazdów. Wyczytałem ,że z autami wszystko jest ok. (afera rozdmuchana na siłę).

Suchar?
14.11.2010 21:32
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
stiken Offline
Gaduła
***

Liczba postów: 977
Dołączył: Jun 2009
Reputacja: 12
Katowice
Post: #73
RE: Hyundai i30
Według mnie (i chyba każdego użytkownika) zwykły, cywilny samochód powinien być dla człowieka a nie na odwrót...Każdy model Subaru będący w ofercie to normalny, rodzinny samochód jak każdy inny i rozwiązania techniczne w nim zastosowane nie powinny wymagać dodatkowych szkoleń czy umiejętności niż te wyniesione z podstawowego szkolenia i późniejszych doświadczeń. Jakoś udaje się szeregowemu kierowcy wsiąść do równie mocnego (pod względem wartości momentu obrotowego) samochodu innej marki (również z napędem na cztery koła) i nie spierniczyć sprzęgła. Jak dla mnie (a siedzę troszkę w temacie i m.in. Subaru mam wszędzie gdzie się nie obrócę) to panowie inżynierowie (pewnie w porozumieniu z jeszcze mądrzejszym księgowym) dali tyłka i tyle...

"Najgorsze ch... na allegro są zawsze ze Śląska!"
Licytująca, "Historia pewnej aukcji" by Uzurpator
15.11.2010 01:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
strarzaq Offline
Dystrybutor Nr 3

Liczba postów: 1,760
Dołączył: May 2009
Reputacja: 43
Kurnik (ale przez "ó")
Post: #74
RE: Hyundai i30
Bzdety to gadanie dystrybutora. U mnie, w co by nie powiedzieć, niezbyt prestiżowej i nie za bardzo wyszukanej Astrze H sprzęgło lata od 50kkm z momentem 400Nm i jakoś problemów nie ma żadnych. Skoro Subie ma napęd 4x4 to inżynierstwo powinno było to uwzgędnić dobierając sprzęgło. Szkolenie ludzi pod samochód to robienie z klienta idioty. W każdej populacji właścicieli danej marki jest mnóstwo, jeżeli nie większość ludzi z dwoma lewymi nogami. W sume kierowcy Subaru powinni, w teorii, należeć do tych lepszych. A tu taka wtopa. Czyli ewidentne coś jest na rzeczy IMO.


ET №23
www.beastiebikes.pl | blog.beastiebikes.pl | facebook.com/BeastieBikesPL
15.11.2010 08:49
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
shotgun Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,888
Dołączył: Jan 2008
Reputacja: 35
..tam gdzie GPS nie łapie
Post: #75
RE: Hyundai i30
Strazaq,a co tam masz naskubane,ze tyle masz wyciagniete?
15.11.2010 09:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
strarzaq Offline
Dystrybutor Nr 3

Liczba postów: 1,760
Dołączył: May 2009
Reputacja: 43
Kurnik (ale przez "ó")
Post: #76
RE: Hyundai i30
190/395 na samym sofcie


ET №23
www.beastiebikes.pl | blog.beastiebikes.pl | facebook.com/BeastieBikesPL
15.11.2010 10:39
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
shotgun Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,888
Dołączył: Jan 2008
Reputacja: 35
..tam gdzie GPS nie łapie
Post: #77
RE: Hyundai i30
Czyli podstawa Z19DTH ?? Jak z subiektywnym odczuciem przyspieszania-miazga i wyraznie odczuwalne,czy po prostu jest roznica...jak leci spalanie i czy ma to jakis wplyw na DPFa ?
15.11.2010 11:30
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
strarzaq Offline
Dystrybutor Nr 3

Liczba postów: 1,760
Dołączył: May 2009
Reputacja: 43
Kurnik (ale przez "ó")
Post: #78
RE: Hyundai i30
Z19DT (czyli Z19DTH z 2005r na słabszym sofcie). 0-100 6.6s, spalanie normalne, brak DPF (bo z 2005r.)


ET №23
www.beastiebikes.pl | blog.beastiebikes.pl | facebook.com/BeastieBikesPL
15.11.2010 13:04
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
shotgun Offline
Forumowy świr
****

Liczba postów: 2,888
Dołączył: Jan 2008
Reputacja: 35
..tam gdzie GPS nie łapie
Post: #79
RE: Hyundai i30
Z19DT,to moje czyli fabryka 120KM/280Nm,standartowo jak pytalem robia softa na 30KM,a u Ciebie wydlubali 70KM? .Chyba,ze miales w podstawie 150KM/320Nm...
15.11.2010 13:07
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
strarzaq Offline
Dystrybutor Nr 3

Liczba postów: 1,760
Dołączył: May 2009
Reputacja: 43
Kurnik (ale przez "ó")
Post: #80
RE: Hyundai i30
Z19DT z 2005r to wykastrowane softem DTH (16v). Czyli silnik i sprzęgło to samo co w 150KM. W 2006r. Fiat dostarczał już 8v 120KM, tego tak się szarpnąć nie da. Auto bardzo fajne i dyskretne (nie ma nawet chromowanego wydechu, więc jest zdziwko Smile), tylko opony je jak dziki. Sport Maxxy starczą na jeden sezon. Sad. Ale to nie temat o Asteroidzie tylko o i30 Wink


ET №23
www.beastiebikes.pl | blog.beastiebikes.pl | facebook.com/BeastieBikesPL
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15.11.2010 13:14 przez strarzaq.)
15.11.2010 13:12
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości